鈦金屬開啟“藍色海洋經濟”大門
近日，在鳳凰網獨家專訪中國工程院院士、中國海洋防腐與防護領域的權威專家侯保榮眼中“青島的藍色經濟”時，侯保榮院士說：“我國海洋腐蝕的一年損失為1.6萬億元，占到全國GDP的3%。腐蝕悄無聲息的破壞無時無刻不在發生，臺風、洪澇等所有損失的總和乘以6都不及腐蝕損失。我們算過一筆經濟賬，每人每年要為腐蝕損失承擔1000元，可以說腐蝕嚴重地影響了經濟的發展。”
防范腐蝕，減少腐蝕，任重道遠。鈦及鈦合金伴火箭升天，隨蛟龍入海，那是由其優異的性能決定的，其中，鈦的耐腐蝕性能就是一大亮點。如何把鈦的優異性能發揮到海洋的“藍色經濟”中去，是鈦工業發展的方向，也極具巨大的發展潛力。過去稱用鈦防腐成本太高，推廣應用較慢。于是，銅在海洋、化工領域防腐中始終占據著主導地位。鈦——則成為耐腐蝕性能優異的“新貴（昂貴）”——可看不可用。
新材料是在比對中挖掘出來的，優異性能更是在比對中展現出來的。
據研究，在海水淡化工程中，鈦是代替銅的最佳金屬材料。由于鈦具有密度小、比強度高、耐腐蝕性能好、耐熱性能好和易成型等特點，已成為銅的最大競爭對手。但是過去，由于鈦價格十分昂貴，除了中東等富裕國家主要海水淡化工程項目用鈦外，市場一般難以承受。盡管鈦在100℃以上的海水中具有較強的活性，容易吸收原子態或分子態氫從而導致材料氫脆等，但其優異性能依然優于銅。目前，鈦主要應用于海水淡化設備中的導熱管。多級閃蒸海水淡化裝置的技術成熟、出水量大、淡水品質高、淡化成本低、適用范圍廣、運行穩定，再加上其利用電廠低品位熱能，提高了能源利用率，世界上78%的淡水造水量是采用蒸發法。西北有色金屬研究院、北京有色金屬研究總院等單位也先后開發出了一系列海洋工程用耐蝕鈦合金，如Ti75、Ti31和Ti631等。
性能方面，鈦的優勢已經凸現出來。技術方面，我國基本能夠自主研發應用。過去稱鈦的價格昂貴，使用成本高。如今，海綿鈦售價5萬元左右，鈦加工材價格已“水降船低”，與銅的價格相差無幾，甚至有時還低于銅的價格，這就為鈦進入海水淡化領域創造了性能、成本的雙重優勢。同時，由于鈦的耐腐蝕性能等優于銅及其它金屬，其使用的生命周期自然延長。綜合多方面因素比對，鈦進入海水淡化領域的優勢已經充分展現，打開鈦在海洋里的“藍色經濟”，緩解鈦產能過剩導致的鈦資源浪費，充分發揮鈦的“用武之地”的研發已經具備了性能、成本、周期的市場潛力。
向大海要水，解決水危機。鈦在海水淡化應用領域擁有廣闊的市場前景。據悉，世界人口的70%都居住在經濟發達地區距海岸200公里范圍內的沿海地帶，因此，實施海水淡化解決水危機是刻不容緩的大事，也是解決水危機的重要途徑之一。防腐蝕材料的選擇必將是實施海水淡化，解決水危機的“重要工具”。作為二十一世紀崛起的第三金屬鈦，已經從性能、成本、生命周期上具備了替代銅的優勢，鈦業人士應該靜下心來鉆研、提煉鈦在海水淡化應用領域的內在價值。
日前，記者從中國有色金屬工業協會鈦鋯鉿分會獲悉，鈦及其合金從當初航空領域需求拉動發展至今，隨著其優異性能的發揮，如今在海洋工程領域的應用價值已得到充分驗證，推廣價值非常明顯，國家在深潛器、深海空間站研發上對鈦的應用已經提上了議事日程。隨著鈦逐步進入海洋領域，其優越的性能與品質為鈦在海洋經濟的拉動中拓展了更為廣闊的發展空間。
耐腐蝕性能極好的鈦金屬必將在“藍色經濟”中擁有用武之地，福惠于人類社會。
昔日，航空航天拉動鈦在天空中翱翔。未來，海洋工程將給鈦的應用拓出遨游深海的燦爛世界。
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