ATI工業(yè)用鈦需求恢復
美國阿勒格尼技術有限公司（ATI）總裁兼首席執(zhí)行官Richard Harshman稱，大型海水淡化及發(fā)電廠訂單數(shù)量增加可認為是ATI非航空工業(yè)用鈦需求恢復的開端。公司開始確定新一批高值產(chǎn)品訂單，面向大型全球基礎設施項目。
ATI和俄羅斯VSMPO-Avisma的合資企業(yè)Uniti近期簽訂商業(yè)純鈦帶合同，將為沙特阿拉伯延布第三期海水淡化項目供貨。此外，Uniti幾周前曾簽訂合同，將為某發(fā)電廠供貨。發(fā)電廠的具體信息尚未被披露。Harshman稱，2013年公司在這些項目中的鈦帶需求量將有近400萬磅，這被視為是工業(yè)用鈦市場恢復的良好開端。
Uniti供給延布第三期項目的鈦帶，一部分已在2012年第四季度裝運，其余大部分將在2013年裝運。ATI并未披露為延布第三期項目供應的鈦帶總量。韓國斗山重工建筑公司（Doosan Heavy Industries & Construction Co. Ltd.）獲得了延布項目設計、采購及建造合同。2010年底，Uniti獲得了其史上最大的合同，即為沙特扎瓦爾（Ras Az Zawr）海水淡化項目供應鈦帶550~600萬磅，彼時斗山也是主要的承包商。然而，那時正處于全球基礎設施項目匱乏之際，大型項目被延遲，導致2012年ATI鈦扁平軋材裝運量減少38%，2011年為1810萬磅。
ATI旗下另一大型鈦軋材生產(chǎn)商是Allvac部門，主要生產(chǎn)航空航天用鈦軋材及其它合金長材。
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