首個熱軋鈦帶卷在漣鋼問世 飛機構件必用材料
6月11日，從湖南金天鈦業科技有限公司獲悉，我國首個熱軋鈦帶卷近日已在華菱漣鋼一次試軋成功。這標志著我國不能生產熱軋鈦帶卷的時代已一去不返。
鈦材是一種新興結構材料，因其硬度高、耐高溫、耐腐蝕，用途十分廣泛，大到飛機、核電站、海水淡化工程，小到人造關節、高爾夫球桿頭、眼鏡架、手表等，到處可見鈦的貴重身影；連國家大劇院巨大的半圓形屋頂，使用的也是鈦材料。近年隨著我國經濟持續增長，鈦材需求量大增，從2000年的2000噸，猛增到2006年的1.3萬多噸。
我國鈦礦資源豐富，鈦產業發展已有多年歷史，形成了鈦棒材、線材、鑄材、鍛件等多個品種。遺憾的是，受技術、工藝所限，頂尖的扁平材——鈦帶卷一直無法軋出，長期依賴進口，市場為少數國家所壟斷。國家“十一五”規劃提出，要攻克鈦帶卷軋制難題，并實現產業化。
金天鈦業公司一直致力于鈦帶卷軋制研究，在湖南省相關部門支持下，與華菱漣鋼聯手，采用鈦-鋼聯合形式——鈦廠提供鈦板坯，鋼廠在薄板連軋機組上軋制鈦帶卷——經過30多次模擬軋制，終于突破關鍵技術難題，一次試軋成功。
我國鋼鐵與鈦領域專家指出，熱軋鈦帶卷在漣鋼成功下線，創下了3個國內第一：第一個擁有自主知識產權的鈦帶卷，第一次在熱軋機組上軋制出鈦帶卷，第一次成功實現了鈦-鋼聯合，在我國鈦業發展史上豎立了一塊里程碑。這意味著我國鈦帶卷長期依賴進口的局面即將被打破。對于長株潭擬建的航空項目而言，這的確是一個福音
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